De volledig nieuwe ZFORCE 14.4+ lithium-ion-accu geeft de SR een maximale actieradius van 365 km in combinatie met de beschikbare upgrades in Cypher Store en de beschikbare Power Tank-accessoire (installatie door dealer beschikbaar in het voorjaar van 2022). De toonaangevende kracht en energiedichtheid van de accu in combinatie met een aluminium behuizing van het koellichaam en warmteoverdrachtinterface zorgen voor een consistente koeling van de cellen en maximale prestaties van de aandrijflijn op de lange termijn. Belangrijke software-upgrades in de Cypher Store zorgen voor een accucapaciteit van 17,3 kWh en de extra 3,6 kWh Power Tank* brengt de totale beschikbare accucapaciteit op bijna 21 kWh.

*Opmerking: De Power Tank voor de SR van modeljaar zal in het voorjaar van 2022 beschikbaar zijn.

De ZF75-10-motor is voor de SR getuned voor een koppel van 166 Nm, 73 pk en 167 km/u, maar in combinatie met de beschikbare upgrades op aanvraag via de Cypher Store stijgen die cijfers naar 190 Nm koppel en 110 pk, waarmee de SR moeiteloos een topsnelheid van 200 km/u haalt. De combinatie van Zero’s befaamde interne borstelloze permanente magneetarchitectuur en een passief luchtgekoeld compact ontwerp zorgt voor toonaangevende prestaties en efficiëntie.

Met ons schaalbare snellaadsysteem kan de SR worden geconfigureerd voor verschillende oplaadniveaus. De gloednieuwe SR wordt geleverd met een oplaadcapaciteit van 3 kW, maar die kan met een enkele tik van de vinger met 10% worden verhoogd door in de Cypher Store upgrades op aanvraag te kopen. De SR wordt ook geleverd met de optie om een snellaadmodule toe te voegen als een door de dealer geïnstalleerd accessoire dat, in combinatie met de upgrade in de Cypher Store, de totale beschikbare oplaadcapaciteit op 9,3 kW brengt en de 14,4+ kWh van de SR accu in iets meer dan een uur oplaadt.

Een gepatenteerd ontwerp met concentrische motor en achterbrug met scharnierpunt biedt de optimale architectuur om een constante spanning van de aandrijfriem en een maximale koppelafgifte aan het achterwiel te garanderen. Een speciaal ontworpen achterbrugscharnierpunt met grote lagers biedt voldoende ruimte voor de krachtige motor, terwijl de slanke taille van het chassis de ergonomie voor de rijder en de wendbaarheid van de motor ten goede komt.